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Tratan proyecto de Ley Fomento y Competitividad de la Aviación Civil Nacional

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InformadoRD, SANTO DOMINGO.- Como organismo encargado de la aplicación de los incentivos establecidos en el Proyecto de Ley para el Fomento y Competitividad de la Aviación Civil Nacional, iniciativa sometida por el Poder Ejecutivo, el presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC) visitó la Comisión Permanente de Industria, Comercio y Zonas Francas del Senado de la República donde ofreció la posición del organismo sobre este proyecto de ley.

El proyecto, que prevé beneficios fiscales para las líneas aéreas cuenta con 15 artículos y tiene por objeto fomentar y aumentar la competitividad de la aviación civil en la República Dominicana, estableciendo las condiciones que logren promover el aumento de viajeros al territorio nacional; así como establecer nuevas y más rutas domésticas e internacionales desde y hacia mercados estratégicos para el país.

Durante su intervención, Marte Piantini explicó que “el territorio dominicano se encamina hacia convertirse en un hub aéreo, es decir, un punto de conexión estratégico donde se concentran y transfieren grandes cantidades de pasajeros y mercancías a diferentes destinos”.

Agregó que República Dominicana posee una ubicación única, sumamente estratégica y debe ser aprovechada para promover nuestro territorio como el más importante punto de interconexión de pasajeros y carga de toda la región, lo que creará un impulso a la inversión internacional tal como es el caso de la provincia de Pedernales y otras regiones del país. “Con este proyecto el sector transporte aéreo tendrá la oportunidad como país de ser más competitivo y de atraer mayor inversión extranjera en lo que a la aviación comercial se refiere”, reiteró el presidente del organismo que regula la aviación comercial en el país.

En ese sentido, el presidente de la JAC comunicó que este organismo ha venido realizando actividades tendentes a la materialización de este proyecto, muestra de ello es la ampliación de las relaciones aerocomerciales del país, a través de la concertación de Acuerdos Bilaterales con distintos países como son España, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, Emiratos Árabes Unidos, Qatar, entre otros, velando porque República Dominicana se mantenga y mejore su conectividad con distintos Estados.

“El transporte aéreo juega un papel estratégico en los países de la región; especialmente en la República Dominicana, este sector representa un factor clave para fomentar el turismo en el país. La proyección para el mercado del transporte aéreo nacional, bajo el escenario de tendencias actuales, con la aprobación de este proyecto crecerá 98% en los próximos 20 años. Esto daría lugar a 6.3 millones de viajes adicionales de pasajeros”, dijo Marte Piantini.

El servidor público explicó a los senadores que en cuanto a la contribución del transporte aéreo a las economías nacionales, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Organización Mundial del Turismo (OMT) concluyen que la aviación civil y el turismo son dos actividades con efectos multiplicadores muy importantes; se calcula que por cada US$100 dólares de ingresos que produce el transporte aéreo se genera una demanda adicional de US$325 dólares y por cada 100 puestos de trabajo en el transporte aéreo se crea una dem

En la reunión de trabajo también estuvieron presente Alexis Victoria Yeb, senador por María Trinidad Sánchez; Cristóbal Castillo Liriano, senador de Hato Mayor; Martín Nolasco Vargas, senador de Valverde; David Sosa Cerda, senador por Dajabón; José Manuel del Castillo Saviñón, senador por Barahona; Ramón Rogelio Genao; La Vega; Faride Raful por el Distrito Nacional y Ginnette Bournigal, Puerto Plata; Paola Plá, secretaria del pleno de la JAC; Nasim Antonio Yapor Alba, miembro del pleno de la JAC y los representantes del Ministerio de Hacienda y el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).

anda media adicional de más de 600 mil empleos en otros sectores; ésta proyección es realizable si y sólo si se logran maximizar las sinergias entre sectores y los Estados priorizan la modernización y compatibilidad de los marcos regulatorios del transporte aéreo y el turismo, se mejora la conectividad aérea y la tramitación de visados y otros documentos de viaje, se protege a los pasajeros, turistas y proveedores de servicios turísticos.

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