De Moscú a Caracas y Ciudad de México: ¿quiénes abastecen de petróleo a Cuba?

Los envíos de petróleo a Cuba representan uno de los temas más delicados para la economía cubana, que se encuentra en una profunda crisis. Además, es uno de los datos mejor resguardados por su Gobierno, el cual mantiene bajo secreto la información sobre la recepción de carburantes y sus contratos con países aliados.

La isla depende de la importación de combustibles para mantener su frágil sistema eléctrico. Desde la captura del presidente venezolano, Nicolás Maduro, los apagones, un problema crónico, se han intensificado, superando las 20 horas diarias en algunas regiones del país.

La orden ejecutiva firmada recientemente por el presidente estadounidense, Donald Trump, permite imponer aranceles a los bienes procedentes de países que vendan o proporcionen petróleo a Cuba, en un momento en que la isla ya se encuentra en una situación crítica.

Sin cifras públicas disponibles, diversas estimaciones independientes sugieren que Cuba necesita actualmente alrededor de 110.000 barriles de petróleo al día.

De esta cantidad, más de 40.000 barriles diarios se obtienen de pozos en la costa norte de la isla, mientras que el resto, 70.000 barriles, debe importarse. Sin embargo, la falta de divisas impide alcanzar esta cifra, lo que genera apagones y escasez de combustible.

Venezuela envió en 2025 aproximadamente 27.000 barriles diarios a Cuba, según el servicio especializado de Reuters; Rusia contribuyó con cerca de 6.000 barriles diarios, y México, entre 6.000 y 12.000, según estimaciones que EFE no puede verificar de manera independiente.

No es posible comprobar si estos combustibles forman parte de acuerdos de colaboración donde La Habana envía personal médico a cambio, si se compromete a pagos a créditos, si se considera un donativo o si se establece un precio por debajo del mercado.

De acuerdo con datos de la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI) de Cuba, consultados por el Instituto de Energía de la Universidad de Texas, el 65 % del combustible que requiere el país se destina a las obsoletas termoeléctricas, que llevan más de cuatro décadas en funcionamiento.

Asimismo, una investigación de The New York Times reveló que Cuba también estaba revendiendo parte del petróleo recibido de Venezuela a China como una forma de obtener divisas, dadas la caída drástica del turismo y de las remesas.

En momentos puntuales, se han confirmado envíos a través de otros países, como fue el caso de Argelia, a través de un acuerdo de cooperación tras la visita del presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, en 2022.

México, el nuevo remitente

Con la caída de Maduro, la atención mediática se ha trasladado a México, que ha incrementado significativamente el suministro de combustibles a La Habana desde la administración de Andrés Manuel López Obrador (2018-2024).

Sin embargo, la actual presidenta de México, Claudia Sheinbaum, no ha confirmado ni desmentido el supuesto cese en el envío de combustibles de la estatal Pemex.

Lo que sí ha declarado es que continuarán enviando ayuda humanitaria y que México “decidirá” si eso incluye petróleo, a partir de las solicitudes de las autoridades cubanas.

La presión sobre México desde Washington coincide con la revisión de este año del tratado comercial que sostiene con Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Solo a principios de mes, arribó a la bahía de La Habana el buque petrolero Ocean Mariner, cargado con aproximadamente 86.000 barriles de combustible procedentes de México, según confirmó a EFE el Instituto de Energía de la Universidad de Texas.

Según un estudio del economista cubano Miguel Alejandro Hayes, una caída drástica del 30 % en la disponibilidad de combustible en la isla (lo que representa la falta que ha dejado Caracas) podría traducirse en una disminución del 27 % del producto interno bruto (PIB), un aumento del 60 % en los precios de los alimentos, un incremento del 75 % en los precios del transporte y una reducción del 30 % del consumo de los hogares.

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