Informe oficial sobre el Jet Set atribuye colapso a sobrecarga estructural en vigas postensadas de los ejes H y J – RC Noticias

Santo Domingo. El peritaje oficial del Jet Set, entregado a la Procuraduría General de la República, concluye que el colapso del techo del establecimiento fue provocado por una falla estructural inducida por sobrecarga, concentrada en las vigas postensadas ubicadas en los ejes H y J, específicamente en la zona sureste de la cubierta.

De acuerdo con el informe final técnico-pericial, la estructura fue sometida a un peso que superó su capacidad de diseño, debido a la acumulación de múltiples elementos sobre el techo. Entre estos, se identificaron cuatro capas de mortero para finos colocadas de manera superpuesta, con espesores variables que alcanzaron un total de 37.5 centímetros, además de luminarias, plafones, equipos de aire acondicionado, tinacos y el peso propio de la edificación.

El documento establece como factores contribuyentes el aumento progresivo de carga en la cubierta durante la vida útil del inmueble. En ese sentido, los peritos documentaron la presencia de cuatro tinacos de agua, seis equipos de climatización y siete casetas de aluzinc, elementos que incrementaron significativamente las cargas sobre las vigas estructurales.

Asimismo, el informe incluye un esquema técnico que detalla la distribución de estas cargas en el techo. En dicho análisis se distingue el área original del edificio concebido inicialmente como cine, así como las ampliaciones posteriores. También se identifican las zonas donde fueron instalados los equipos mecánicos y estructuras adicionales, evidenciando modificaciones que alteraron las condiciones originales de diseño.

El peritaje fue realizado por un equipo técnico integrado por Leonardo de Jesús Reyes Madera, ingeniero sismorresistente y responsable del estudio; Eduardo A. Fierro, presidente de BFP Engineers, Inc.; y Máximo José Corominas Quezada, ingeniero patólogo especializado en análisis de fallas estructurales.

La investigación forma parte del proceso que lleva el Ministerio Público para determinar las causas del desplome ocurrido el 8 de abril de 2025, una tragedia que dejó más de 230 fallecidos y decenas de heridos, y que continúa bajo análisis para establecer posibles responsabilidades.

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