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México introduce a Olinia, su primera empresa constructora de minivehículos eléctricos.
En la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, la presidenta del país, anunció el lunes la creación de Olinia, la pionera compañía mexicana en la fabricación de minivehículos eléctricos. Se anticipa que, para el cierre del actual gobierno en 2030, la firma producirá tres diferentes modelos cuyos costos fluctuarán entre 90,000 y 150,000 pesos (equivalentes a 4,500 a 7,500 dólares).
“Queremos establecer esta red de vehículos eléctricos totalmente mexicanos, el proyecto y la estrategia ya están definidos”, indicó Sheinbaum durante su conferencia matutina.
La compañía, que fusionará inversión de fuentes públicas y privadas, tiene planeado desarrollar un minivehículo para uso personal, otro orientado a la movilidad comunitaria apto para distancias cortas, y un tercero destinado a entregas de última milla. Roberto Capuano, quien lidera el proyecto, proporcionó estos detalles.
Olina, la empresa destinada a producir minivehículos eléctricos en México
“Nuestro objetivo es introducir estos tres modelos mediante una asociación de inversión pública y privada, buscando que sea económicamente sostenible con vistas a futuro. Nuestra ambición inicial es que para la apertura del Mundial de 2026, podamos llegar al Estadio Azteca a bordo de un Olinia”, señaló.
Hace tres meses, el gobierno mexicano formó un grupo de investigadores del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y del Tecnológico Nacional de México para trabajar en el modelo, contando este año con un presupuesto de 25 millones de pesos (1.25 millones de dólares).
Capuano explicó que la elección de desarrollar minivehículos eléctricos surge de considerar que el 70% de la población mexicana es urbana y el 80% de esta tiene requerimientos de movilidad diaria menores a 30 kilómetros.
Impulso a la industria automotriz de México
El proyecto tiene como finalidad impulsar la industria automotriz, la cual representa casi el 4% del producto interno bruto (PIB) nacional y el 20.5% del PIB manufacturero, más que cualquier otro sector.
“Vemos que en países similares a México, estos vehículos están experimentando un auge; por ejemplo, en China e India, las ventas de minivehículos superaron los 1.3 millones de unidades en 2023. En México, los minivehículos representan la categoría con mayor potencial dentro de la movilidad eléctrica”, argumentó Capuano.
Rosaura Ruiz Gutiérrez, secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, mencionó que Olinia, que significa movimiento en náhuatl, “marca un hito histórico ya que va más allá de la simple fabricación de minivehículos eléctricos mexicanos”, considerándola un punto de inflexión para la industria del país.
Eléctrico, accesible y perfecto para la movilidad urbana
“Mediante Olinia, se espera lograr una exitosa transferencia tecnológica del ámbito académico y de investigación hacia la creación de empresas, en este caso, mediante una alianza público-privada”, comentó.
Además, señaló que una parte de los ingresos se reinvertirá en ciencia e innovación.
Subrayó las tres principales características del vehículo: ser eléctrico, económico e ideal para la movilidad urbana.
“Olinia aborda una cuestión de gran relevancia para la presidenta, pues contribuye a la transición energética y la protección ambiental mediante la reducción de emisiones de combustibles fósiles y, gracias a su diseño compacto, mejora la utilización del espacio urbano”, subrayó Ruiz Gutiérrez.
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