Video | Aumentan a 10 los muertos y 25 heridos por el descarrilamiento de dos trenes en el sur de España.

Madrid.- Al menos diez personas han fallecido, alrededor de 25 están gravemente heridas y un número desconocido podría seguir atrapado tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad en el término municipal de Adamuz (Córdoba), según informaron a EFE fuentes cercanas a la investigación.

El accidente ocurrió cuando un tren de la empresa Iryo que se dirigía a Madrid descarriló apenas una hora después de salir de Málaga (sur) e invadió la vía contigua, donde otro convoy de la estatal Renfe Alvia, que realizaba el trayecto Madrid-Huelva, también descarriló.

De los siete fallecidos confirmados, tres viajaban en el tren Alvia y dos en el Iryo, que llevaba un total de 317 personas. Actualmente, se desconoce en qué convoy viajaban los últimos dos fallecidos.

El ministro español de Transportes, Óscar Puente, explicó que los últimos vagones del tren Iryo que descarrilaron en Adamuz invadieron la vía contraria, donde en ese momento circulaba un tren de alta velocidad de Renfe. Tras un impacto “terrible”, dos vagones de este último tren salieron despedidos, resultando en una cantidad de víctimas que “no se puede confirmar” aún.

Puente está monitoreando la situación desde el Centro de Gestión de Red H24 de la estatal ferroviaria Adif, en Madrid, y desde allí informó a través de su cuenta de X que la última información que llega desde Córdoba es “muy grave”.

El impacto “ha sido terrible” y provocó que “las dos primeras unidades del tren de Renfe salieran despedidas”. “La cifra de víctimas no se puede confirmar en este momento. Lo fundamental ahora es auxiliar a las víctimas”, subrayó el ministro.

El periodista de Radio Nacional de España (RNE) Salvador Jiménez, que viajaba en el primer vagón del tren de Iryo durante el accidente, describió que una hora después de salir de Málaga se sintió como “un terremoto” en todos los coches, y que “inmediatamente” la tripulación pidió por megafonía si había personal sanitario para ayudar a los heridos de los dos últimos vagones, uno de los cuales se volcó de lado sobre las vías, con los cristales rotos.

Los viajeros comenzaron a salir hacia el apeadero de Adamuz, mientras la tripulación utilizaba martillos para romper las ventanas y ayudar a las personas a salir de los vagones descarrilados.

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